EMG EVK2-CP/300.02/R光電傳感器

液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

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EMG 傳感器 EVK2-CP/600.02

 

EMG 傳感器 KLW-0300

 

EMG KLW 300.012傳感器

 

EMG KLW 150.012傳感器

 

EMG KLW 225.012傳感器

 

EMG KLM300/012位移傳感器

 

EMG KLW 360.012直線行程傳感器

 

EMG KLW 150.012傳感器

 

EMG KLW 225.012傳感器

 

EMG KLW 300.012直線行程傳感器

 

EMG KLW 450.012傳感器

 

EMG KLW 600.012傳感器

 

EMG 線性光源發(fā)射器 LLS875/01

 

EMG 行程傳感器LWH300

 

EMG 行程傳感器 LWH450

 

EMG KLW360.012 直線行程傳感器

 

EMG KLW300.012 直線行程傳感器

 

EMG光電式測量傳感器 EVM2-CP/1850 71/L/R

 

EMG LWH-0300位置傳感器

 

EMG KLW300.012位移傳感器

 

EMG光電傳感器PLE2-500.02C

 

EMG LS13.01測量光電傳感器

 

EMG 高頻報警光發(fā)射器 LIH2/30/230.01

 

EMG LLS 1075 線性光源發(fā)射器

液控伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅(qū)動多種類型的負載。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀70年代以來，伺服閥一般僅指電液伺服閥。

 

EMG LID2-800.2C 對中光源發(fā)射器

 

EMG LID2-300.2C 對中光源發(fā)射器

 

EMG LIC1075/11光源發(fā)射器

 

EMG發(fā)射光源L1C770/01-24VDC/3.0A

 

EMG LLS 1075/01 線性光源發(fā)射器

 

EMG LLS 675/01 線性光源發(fā)射器

 

EMG LLS 475/01 光源發(fā)射器

 

EMG LPS600.01 光源發(fā)射器

 

EMG SV1-10/32/315/6 伺服閥

 

EMG SV1-10/8/315/6 伺服閥

 

EMG SV1-10/16/120/6 伺服閥

 

EMG SV1-10/48/315-6 伺服閥

 

EMG SV1-10/4/315/6  伺服閥

 

EMG SV1-10/4/100/6伺服閥

 

EMG SV1-10/8/100/6伺服閥

 

EMG 伺服閥 SV1-10/8/100-6

 

EMG 伺服閥 SV1-10/16/315/6

 

EMG SV1-10/16/315/8 伺服閥

 

EMG SV1-10/16/315/6伺服閥

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件

 

EMG SV1-10/48/315/6伺服閥

 

EMG SV1-10/32/100/6伺服閥

 

EMG SV1-10/8/120/6伺服閥

 

EMG SV1-10/4/120/6伺服閥

 

EMG SV2-1伺服閥

 

EMG SV2-10/64/210/6伺服閥

 

EMG SV1-10/32/315/6伺服閥

EMG SV1-10/32/315/8伺服閥

EMG SV1-10/48/315/8伺服閥

 

EMG EB1250-60IIW5T推動桿

EMG EB800-60II推動桿

 

EMG EB220-50/2IIW5T推動桿

EMG EB300-50IIW5T推動桿

 

EMG泵DMC 249-A-40 

 

EMG泵DMC 249-A-50

 

EMG泵DPMC 59-V-8

 

EMG泵DMC 30 A-80

 

EMG 放大器SEV16

 

EMG EVB03/235351放大器

 

EMG適配器 EVB03.01

 

MCU16.1 處理器EMG

 

EMG LIC2.01.1電路板

伺服閥結(jié)構(gòu)比較復雜，造價高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。*的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。

 

EMG電路板SMI 2.11.3/235990

 

EMG電路板SMI 2.11.2/235990

 

EVK2.12 電路處理板EMG

 

EMG SPC 16顯示面板 ECU01.2

 

EMG DMC2000-B3-160-SMC002-DCS電動執(zhí)行器

 

EMG DMCR59-B1-10電動執(zhí)行器

 

EMG制動器ED121/6 2LL5 551-1 

 

EMG數(shù)字式控制器 ICON SE+VS/AE1054

 

EMG 微控制器單元 MCU16

 

EMG對中控制SMI 2.11.1/2358100134300

 

EMG LLS675/02 LICHTBAND對中整流器

 

HFE400/10H濾芯EMG

 

BK11.02 電源EMG

 

EMG LLS 675/02 電動缸

 

VK/750/M/E/W/A/EMG

 

EMG 動力單元 BUS NET 16

 

EMG KLW300-012

 

EMG CPC LS14.02

 該伺服閥屬于兩級閥，*級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力，第二級為滑閥式，執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等，當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時，力矩馬達接收到偏差電信號，此時力矩馬達驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計量壓力油口，這將導致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時，就有對應(yīng)的制動壓力

EMG EPC EVM2-CP/1300.71/L/R

 

EMG CPC LS13.01

 

EMG探頭 LS14.01

 

EMG EPC CCDPro 5000

 

EMG光電探頭EVK2-CP/800.71L/R

 

EMG NET 16 T.NR.235253糾偏底板

 

EMG 模擬量輸入板卡ADU02.1

 

EMG電液推桿 EB 300-50 II  

 

EMG電液推桿 EB500-60IIF