FESTO氣缸FESTO氣動元件
FESTO氣動元件氣缸新產(chǎn)品展示-德國FESTO氣動元件，F(xiàn)ESTO氣動元件氣缸新產(chǎn)品展示-德國FESTO氣動元件
FESTO公司的宗旨
創(chuàng)新和質(zhì)量是我們公司關(guān)注的重點。因此將客戶的作為主要目標(biāo)是公司的經(jīng)營宗旨。我們期待：

能比我們的競爭對手做得更好，產(chǎn)品種類與眾不同 開發(fā)更多創(chuàng)新產(chǎn)品，提高我們的效率 維持Festo家族在客戶中的形象為了確保獲得大的投資收益，過程質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量以及職員素質(zhì)互相之間必須相輔相成、缺一不可。這樣可確保長期的工作安全性。這種對質(zhì)量的理解將貫穿于公司整個質(zhì)量管理過程。在此過程中，我們絕不能忘記是我們的客戶為我們了以競爭為導(dǎo)向的市場上所需的質(zhì)量目標(biāo)。我們的客戶希望獲得的是產(chǎn)品。我們從一個整體的意義上來理解質(zhì)量，因此除了不斷改進我們產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)過程的質(zhì)量外，我們還始終堅持不懈地為改進環(huán)境質(zhì)量而努力。地球上的資源有限，我們的生態(tài)系統(tǒng)也不能承受過重的壓力，因此，我們清楚地認(rèn)識到，要取得長期的經(jīng)濟效益就必須對生態(tài)保護的必要性加以考慮。產(chǎn)品無論是在供貨給客戶后出現(xiàn)故障，還是在加工過程中出現(xiàn)故障，都需要花費時間和金錢來進行維修。因此，首先必須預(yù)防故障產(chǎn)生，而且還需對整個體制不斷加以改進，使之實現(xiàn)管理。
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FESTO德國費斯托特殊應(yīng)用產(chǎn)品
FESTO德國費斯托ADVUP多位置氣缸
該系列氣缸為雙作用雙活塞桿式氣缸氣缸活塞上裝有磁環(huán)其磁場可用來觸發(fā)行程開關(guān)可對氣缸運動位置進行無接觸感測，SME-8/SMT-8型行程開關(guān)直接安裝在氣缸上。具有結(jié)構(gòu)緊湊安裝方便等特點并且缸與缸之間采用同材料的連接座連接系列齊全。應(yīng)用于各個行業(yè)的自動化生產(chǎn)線上的多種位置控制。

FESTO氣缸FESTO氣動元件
festo氣缸樣本：

544579 雙作用氣缸      DSBA-F-40-    -T-CA

544580 雙作用氣缸      DSBA-F-50-    -CA

544581 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-25-CA

544582 氣缸            DSBA-F-50-40-CA

544583 STANDARD CYL.  DSBA-F-50-50-CA

544584 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-80-CA

544585 氣缸            DSBA-F-50-100-CA

544586 氣缸            DSBA-F-50-125-CA

544587 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-160-CA

544588 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-200-CA

544589 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-250-CA

544590 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-320-CA

544591 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-400-CA

544592 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-500-CA

544593 雙作用氣缸      DSBA-F-50-    -T-CA

544594 雙作用氣缸      DSBA-F-63-    -CA

544595 STANDARD CYL.  DSBA-F-63-25-CA

544596 NORMZYLINDER    DSBA-F-63-40-CA

544597 氣缸            DSBA-F-63-50-CA

544598 STANDARD CYL.  DSBA-F-63-80-CA

544599 氣缸            DSBA-F-63-100-CA

544600 氣缸            DSBA-F-63-125-CA

544601 氣缸            DSBA-F-63-160-CA

544602 STANDARD CYL.  DSBA-F-63-200-CA

544603 氣缸            DSBA-F-63-250-CA

544604 NORMZYLINDER    DSBA-F-63-320-CA

544605 氣缸            DSBA-F-63-400-CA

544606 NORMZYLINDER    DSBA-F-63-500-CA

544607 雙作用氣缸      DSBA-F-63-    -T-CA

544608 雙作用氣缸      DSBA-F-80-    -CA

544609 NORMZYLINDER    DSBA-F-80-25-CA

544610 氣缸            DSBA-F-80-40-CA

544611 氣缸            DSBA-F-80-50-CA

544612 氣缸            DSBA-F-80-80-CA

544613 氣缸            DSBA-F-80-100-CA

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FESTO費斯托氣缸德國原裝進口

德國FESTO氣缸：引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。英文名：cylinder

氣缸種類

　　氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類(見圖)。作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。，

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。，

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。，

④沖擊氣缸：這是一種元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米／秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

氣缸，氣缸作用

　　將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。

氣缸，氣缸分類

　　直線運動往復(fù)運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。

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RU系列回轉(zhuǎn)夾緊氣缸
該系列氣缸為雙作用單活塞桿式氣缸活塞上裝有一個磁環(huán)其磁場可用來觸發(fā)行程開關(guān)可對氣缸運動位置進行無接觸感測。 SME-8/SMT-8型行程開關(guān)可直接安裝在氣缸上。端蓋前端裝有金屬防塵圈可用于焊接場合。具有結(jié)構(gòu)簡單安裝方便夾緊可靠使用壽命長等特點。應(yīng)用于機械、化工、輕工等行業(yè)的自動化生產(chǎn)線上的工件的夾緊。

FESTO德國費斯托ADVUT系列倍力氣缸
該ADVUT系列氣缸是二級或多級相同短行程氣缸的串聯(lián)其推力為標(biāo)準(zhǔn)氣缸的二倍或多倍氣缸活塞上裝有磁環(huán)其磁場可用來觸發(fā)行程開關(guān)可對氣缸運動位置進行無接觸感測 SME-8/SMT-8型行程開關(guān)直接安裝在氣缸上。具有結(jié)構(gòu)緊湊安裝方便占用空間少等特點并且缸與缸之間采用同材料的連接座相連系列完整。
FESTO德國費斯托DS-40-112-P-S2-SAN052型旋轉(zhuǎn)氣缸
該氣缸應(yīng)用在粘膠紡絲機上。其主要特點:
當(dāng)通入壓縮空氣時活塞桿112°±1°轉(zhuǎn)動
缸體內(nèi)部關(guān)鍵零件經(jīng)過熱處理
氣缸外形尺寸與ADVU型氣缸相同
DNC系列鎖緊氣缸
該氣缸主要應(yīng)用于當(dāng)氣源突然斷開時活塞桿能鎖定于起始點或終點。目前只有缸徑40mm和50mm系列。其特點:
在氣缸端蓋上設(shè)計安裝了鎖緊閥閥芯經(jīng)過淬火處理具有耐磨性和安全性
與DNC-KP系列相比節(jié)省一個二位三通控制閥
安裝尺寸與標(biāo)準(zhǔn)DNC系列氣缸相同
DP-63/50-40/470-P-A-S2-SAN066型多位置氣缸
該氣缸用于吹瓶機械。其特點:
由兩個特殊氣缸串聯(lián)而成的多位置氣缸
活塞桿表面經(jīng)過淬火處理
氣缸缸筒整體由機床加工且表面經(jīng)過氧化處理
D-63/40-1400-P-SAP004型氣缸
該氣缸用于郵政包裹車上。其特點:
兩只不同缸徑的氣缸套裝而成行程在原基礎(chǔ)上增加1倍
結(jié)構(gòu)緊湊占用空間少
缸筒和前后端蓋表面均經(jīng)過氧化處理

D-32-X-P-SAM054型氣缸
該氣缸用于包裝機械。主要特點:
前后端蓋發(fā)黑處理
結(jié)構(gòu)簡單維修方便