熱銷德國FESTO比例調(diào)壓閥@FESTO調(diào)節(jié)器VPPX-6F-L-1-F-0L10H-S1

比例調(diào)壓閥
VPPX-6F-L-1-F-0L10H-S1
產(chǎn)品代號: 570968
訂貨號570968型號VPPX-6F-L-1-F-0L10H-S1功能3位比例減壓閥 氣動(dòng)連接，氣口1底座 壓力控制范圍0.1 ... 10 bar 標(biāo)準(zhǔn)額定流量1400 l/min

 FESTO比例調(diào)壓閥在平常中我們都把控制比例的閥的統(tǒng)稱為壓力控制閥。比例閥有時(shí)候也簡稱為壓力閥，主要是用來滿足對執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求。比例閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
      FESTO比例調(diào)壓閥負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償技術(shù)節(jié)約能量、降低油溫和提高控制精度，同時(shí)也使同步動(dòng)作幾個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)時(shí)互不干擾，現(xiàn)較工程機(jī)械都采用了負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償技術(shù)。負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償是一個(gè)很相似概念，都是利用負(fù)載變化引起壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥壓力與流量以適應(yīng)系統(tǒng)工作需求。負(fù)載傳感對定量泵系統(tǒng)來講是將負(fù)載壓力負(fù)載感應(yīng)油路引至遠(yuǎn)程調(diào)壓溢流閥上，當(dāng)負(fù)載較小時(shí)，溢流閥調(diào)定壓力也較??；負(fù)載較大，調(diào)定壓力也較大，但也始終存一定溢流損失。變量泵系統(tǒng)是將負(fù)載傳感油路引入到泵變量機(jī)構(gòu)，使泵輸出壓力隨負(fù)載壓力升高而升高（始終為較小固定壓差），使泵輸出流量與系統(tǒng)實(shí)際需要流量相等，無溢流損失，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。

額定直徑 加壓  6 mm 
額定直徑 排氣  4.5 mm 
驅(qū)動(dòng)類型  電氣的 
密封原則  軟性 
裝配位置  任意 
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  先導(dǎo)驅(qū)動(dòng)的膜片式減壓閥 
短路強(qiáng)度  對于所有的電接口 
安全操作指導(dǎo)  安全位置 VPPX 
極性容錯(cuò)保護(hù)  對于所有的電接口 
復(fù)位類型  機(jī)械彈簧 
先導(dǎo)類型  由先導(dǎo)控制 
閥功能  3位比例減壓閥 
顯示類型  LED 
壓力控制范圍  0.1 ... 10 bar 
輸入壓力 1  0 ... 11 bar 
大壓力遲滯  0.05 bar 
標(biāo)準(zhǔn)額定流量  1400 l/min 
工作電壓范圍 DC  21.6 ... 26.4 V 
持續(xù)通電率   
大電功消耗  7 W 
殘余紋波  10 % 
信號范圍模擬量輸出  0 - 10 V
4 - 20 mA
0 - 20 mA
信號范圍模擬量輸入  0 - 10 V
4 - 20 mA
0 - 20 mA
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
惰性氣體
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明  不可使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 
CE 符號 (參見符合的標(biāo)準(zhǔn))  根據(jù) EU-EMV 指導(dǎo)原則 
耐腐蝕等級 CRC  2 
介質(zhì)溫度  10 ... 50 °C 
防護(hù)等級  IP65 
環(huán)境溫度  0 ... 60 °C 
授權(quán)  RCM Mark 
產(chǎn)品重量  400 g 
線性錯(cuò)誤 FS  2 % 
溫度系數(shù)  0.04 %/K 
FS重復(fù)精度  0.5 % 
重復(fù)精度零點(diǎn)，以 ± %FS 表示  0.5 %FS 
電連接  插頭
M12
8針
安裝類型  可選
帶通孔
帶附件
氣動(dòng)連接 氣口 1  底座 
氣動(dòng)連接 氣口 2  底座 
氣動(dòng)連接 氣口 3  底座 
材料備注  符合 RoHS 
外殼的材料信息  鍛造鋁合金
陽極氧化處理

熱銷德國FESTO比例調(diào)壓閥@FESTO調(diào)節(jié)器VPPX-6F-L-1-F-0L10H-S1

 festo調(diào)壓閥是一個(gè)新的自力式調(diào)節(jié)閥種類。相對于手動(dòng)調(diào)節(jié)閥，它的優(yōu)點(diǎn)是能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)；相對于電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，它的優(yōu)點(diǎn)是不需要外部動(dòng)力。應(yīng)用實(shí)踐證明，在閉式水循環(huán)系統(tǒng)（如熱水供暖系統(tǒng)、空調(diào)冷凍水系統(tǒng)）中，正確使用這種閥門，可以很方便地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的流量分配；可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)平衡；可以大大簡化系統(tǒng)的調(diào)試工作；可以穩(wěn)定泵的工作狀態(tài)等。festo調(diào)壓閥工作原理可參照加熱用自力式溫度調(diào)節(jié)閥，只是當(dāng)閥芯部件在執(zhí)行器與彈簧力作用下打開和關(guān)閉與溫關(guān)閥相反，閥體內(nèi)通過冷介質(zhì)，主要應(yīng)用于冷卻裝置中的溫度控制。festo調(diào)壓閥它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥，對流量、壓力進(jìn)行控制；三通式比例閥主比例減壓閥，也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥，它主對液動(dòng)操作多路閥先導(dǎo)油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥，它比手動(dòng)先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度?？梢灾瞥扇鐖D1所示比例伺服控制手動(dòng)多路閥，不同輸入信號，減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制。
   近年來工程機(jī)械上應(yīng)用越來越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主比例節(jié)流閥，它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥，對流量、壓力進(jìn)行控制；三通式比例閥主比例減壓閥，也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥，它主對液動(dòng)操作多路閥先導(dǎo)油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥，它比手動(dòng)先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度。可以制成如圖1所示比例伺服控制手動(dòng)多路閥，不同輸入信號，減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制。
      festo調(diào)壓閥工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口（腔）余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀態(tài)，使從A至P氣流不通。比例閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場合，如空壓機(jī)向氣罐充氣時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流
      到空壓機(jī)。比例閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成比例閥、比例閥使用。

一、氣動(dòng)元件：
 德國：德國FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，德國寶德BURKERT電磁閥，英國海隆諾冠
 日本：日本SMC氣動(dòng)元件，日本CKD喜開理氣動(dòng)元件，日本小金井氣動(dòng)元件
 意大利：意大利UNIVER意大利康茂盛
 美國：美國ROSS美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥
 臺灣：臺灣MINDMAN金器，臺灣AIRTAC亞德客
 二、工控產(chǎn)品
 德國：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒
 日本：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器
 美國：巴士德BARKSDALE
 三、液壓元件
 美國：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格，美國FAIRCHILD美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON美國哈希HACH美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
 德國：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO
 日本：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機(jī)美
 意大利：意大利ATOS阿托

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