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2024山南地磅故障維修2024山南地磅校準維修

發(fā)布時間:2024/10/27 12:27:47 發(fā)布廠商:騰泉電子衡器有限公司 >> 進入該公司展臺

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汽車衡自動計量系統(tǒng)和車輛進、出智能治理系統(tǒng)在貨場/站、中轉站使用。

返廠維修一般的地方是沒有校準電子體重秤的能力,只能返廠,讓廠家用專門校準的機器來維修。

高精度稱重傳感器是地磅的核心部件,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關系到整臺衡器的品質。

防爆地磅是應用全新觀點計劃的全新款地磅,改動了通例電子地磅的構造,將四只高精度嚴密型剪切梁式稱重傳感器和接線盒裝置在秤臺兩側,使秤臺事情面離地很低。

地磅秤出現(xiàn)故障,應及時聯(lián)系廠家或*人員進行檢查維修。

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其次,得確定我們所需購買地磅的量程跟尺寸,一般為了長遠業(yè)務考慮建議所有客戶在選擇地磅量程時,在現(xiàn)在所需*量程的基礎上上調20%作為量程參考標準。

電子汽車衡根底施工要求 1、 SCS系列電子汽車衡的根底構造分淺基坑和無基坑二種,我依據(jù)用戶需求為用戶供應設計圖樣。

地磅基坑形式:全電子汽車衡的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑。

因各方面原因,汽車衡使用時間長了,秤體臺面都或多或少有些變形,使用的時間越長,變形越厲害,造成傳感器的受力不一致,要改變這種狀況,只靠電位器的調整是不夠的(如果誤差在20~30kg范圍之內,可以用電位器調整),應首先調整傳感器的高度。

技術參數(shù) 1.準確度:III 級 2.環(huán)境溫度:-30℃—70℃ 3.稱量范圍:10—300T 稱體組合長度:4—24米 寬度:2—3.6米 4.大過載:150%F?S, 安全過載130% F?S 5.靈敏度:0.8UV/D 6.溫度系統(tǒng):±0.0005%℃ 7.電源電壓:220V、50HZ SCS/系列電子地磅汽車衡SCS系列電子汽車衡是引進的高性能電子汽車衡技術而設計制造的,它具有結構簡單、安裝方便、集成化程度高、長期工作穩(wěn)定性好等特點,的快速*稱重。

下面我們來看看*個方面稱重傳感器支撐梁的使用在稱重平臺的制造過程中,稱重傳感器支撐梁的制造和定位尤為重要,每個支撐梁的平面度和位置精度必須保持在一定的允許誤差內。

(選配) 小地磅量程及尺寸: 常規(guī)系列 地磅秤 俗稱 地磅、小地磅、磅秤、電子磅秤、電子磅、平臺秤、 磅稱 電子磅稱 地上衡、地秤、地磅秤、不銹鋼小地磅、不銹鋼地上衡、不銹鋼磅秤】 地磅秤量程:1T 、2T 、3T 、5T 、10T ;500公斤1000公斤1500公斤2000公斤3000公斤5000公斤 地磅稱規(guī)格:0.6m 0.8m、0.8m 1.0m、1.0m 1.2m、1.2m 1.5m、1.5m 1.5 m 1.5m 3.5m、2m 2m、3.0m 1.5m、2m 3m 2 m 4m 臺面尺寸適用于液壓托盤叉車 2.出口式汽車衡 選擇較為常見的出口式汽車衡電路和要的符合所用的芯片,是硬件更加的標準哈,為模塊化打下良好的基礎。

為了方便后期安裝調試工作,建議*在傳感器安裝前完成此項工作。

大家如果想了解更多關于地磅的知識,也可以在下方留言,會及時和大家分享。

當使用者把過電子秤的物品放在了電子秤上面,電子秤就會發(fā)出報提示。

對于化工行業(yè)選用選用不銹鋼臺面,配以防爆電氣裝置,可用于防腐防水和防爆環(huán)境中,選配打印機、大屏幕顯示器,還可擴展相應功能。

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(4)稱重顯示控制器須先開機預熱,一般為 30 分鐘左右。

天天初次運用,開機后先預熱幾分鐘,察看能否虧電,試壓秤盤能否靈敏不變。

正常使用時,皮帶空載時輸出不過mV,并且隨著載荷的增加而增大。

電子地磅介紹: 電子地磅秤臺采用型鋼焊接的框架式結構,整體剛度高,抗扭性能強,與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。

稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸?shù)模ㄟ^軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將資料進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、計算機管理系統(tǒng)。

9、吊裝計量重物時,不應有沖擊現(xiàn)象;計量車載重物時,不應過系統(tǒng)的額定稱量。

根據(jù)說明書的指示,進一步對儀表進行局部分析或重量校正。

方案是更換合適的傳感器壓頭。

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百利達這款HD,我覺得是挺科技感的,看起來不像一個體重秤,像一個機器人。

地磅故障檢修流程*指導 1.顯示漂移 電壓是否穩(wěn)定 N 變壓器屏蔽地與 電源有無獨立接地 接地線共地 Y N 儀表是否接地 給儀表接地(金屬外殼儀表) Y Y 接線盒是否受潮 用無水酒精清洗吹干 N 傳輸電纜是否破損 重新更換電纜 N 接線盒 DB-9 接線是否正確 重新接線并 Y 儀表是否漂移 用模擬器檢查 N 傳感器輸入、輸出電阻 N 查接線端有無重接 和匯后電阻是否正常 Y 檢查每一只傳感器絕緣 N 更換傳感器 是否>5000MΩ Y 單接每只傳感器判定其 更換傳感器 是否損壞。

普通的地磅根本達不到,能達到的那叫實驗室天平。

電子地磅稱重系統(tǒng)完成企業(yè)計量無人化管理方法,計量工作上的徇私舞弊姿勢變成牽制企業(yè)發(fā)展趨勢的短板,企業(yè)怎樣擺脫短板情況,能夠弄一套電子汽車衡稱重系統(tǒng),便能夠突破瓶頸。

6、車輛上衡后要直線行駛,車速不得過5km/h,行至衡中央緩慢剎車,車輛停穩(wěn)且顯示儀表穩(wěn)定燈亮后方可計量。

步驟如下: 將接線盒至儀表的信號電纜線解脫,將模擬器 的插座(9 芯 D 型扁插座)插入稱重顯示控制器接口 J1,接通電源,看稱重顯示控制器工 作是否正常,說明故障在秤臺,如稱重顯示控制器工作不正常,則故障在稱重顯示器。

6、受潮后采取措施:如果某處受潮,地磅故障在地磅儀表上的表現(xiàn)我顯示值,無規(guī)律漂動,應采取分段測量的方法。

林家壩交中隊民聯(lián)合載限檢測站工作人員對輛涉嫌載的車輛分別進行了稱重,證實該輛貨車駕駛員均實施了駕駛貨車載物過核定載質量0%以上的行為。

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