SMC三通氣控閥VGA342-06NA工作性能
浮動氣動球球閥的結構簡單,密封性好,但球體承受工作介質的載荷全部傳給了出口密封圈,因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質的工作載荷。這種結構,廣泛用于中低壓球閥。
日本SMC氣控閥的球體是固定的,受壓后不產(chǎn)生移動。固定球球閥都帶有浮動閥座,受介質壓力后,閥座產(chǎn)生移動,使密封圈緊壓在球體上,以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承,操作扭距小,適用于高壓和大口徑的閥門。
為了減少氣動球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度,近年來又出現(xiàn)了油封球閥,既在密封面間壓注特制的潤滑油,以形成一層油膜,即增強了密封性,又減少了操作扭矩,更適用高壓大口徑的球閥。
氣動控制閥是指在氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動方向,并保證氣動執(zhí)行元件或機構正常工作的各類氣動元件??刂坪驼{節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥??刂坪驼{節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。改變和控制氣流流動方向的元件稱為方向控制閥??煲變?yōu)自動化選型有收錄SMC各類產(chǎn)品, 除上述三類控制閥外,還有能實現(xiàn)一定邏輯功能的邏輯元件,包括元件內部無可動部件的射流元件和有可動部件的氣動邏輯元件。在結構原理上,邏輯元件基本上和方向控制閥相同,僅僅是體積和通徑較小,一般用來實現(xiàn)信號的邏輯運算功能。隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統(tǒng)中的大量應用,氣動邏輯元件的應用范圍正在逐漸減小。
日本SMC3通氣控閥的混合出水口處,裝有一個熱敏元件,利用感溫原件的特性推動閥體內閥芯移動,封堵或者開啟冷、熱水的進水口。在封堵冷水的同時開啟熱水,當溫度調節(jié)旋鈕設定某一溫度后,不論冷、熱水進水溫度、壓力如何變化,進入出水口的冷、熱水比例也隨之變化,從而使出水溫度始終保持恒定,調溫旋鈕可在產(chǎn)品規(guī)定溫度范圍內任意設定,恒溫混水閥將自動維持出水溫度。
氣動控制閥的結構可分解成閥體(包含閥座和閥孔等)和閥心兩部分,根據(jù)兩者的相對位置,有常閉型和常開型兩種。閥從結構上可以分為:截止式、滑柱式和滑板式三類閥。
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