康茂盛61N2P125A0350氣缸的維修包
根據(jù)檢查情況確定氣缸維修方案:
1、氣缸有內(nèi)泄,外部看不到有漏氣的部位,但氣缸推力(或拉力)不足,脫開排氣口檢查有氣流排出,檢查更換活塞環(huán)密封件,并應檢查缸筒內(nèi)壁有無磨損拉毛。
2、氣缸外泄漏氣,更換相關的桿封、防塵圈。
3、氣缸運行到終端沖擊力大,調(diào)小緩沖氣口。
4、氣缸運行到終端速度下降明顯,推力無法滿足要求,檢查疏通緩沖氣口。
5、氣缸缸筒內(nèi)壁磨損嚴重,檢查更換活塞桿上導向帶。
平時做好氣缸的維護,采用清潔氣源,氣源中需要安裝氣動三聯(lián)體進行潤滑過濾,一旦在氣源中進行油霧潤滑,則必須保證不能中斷,油霧器內(nèi)要持續(xù)有油。
camozzi氣缸常見描述
氣缸是鑄造而成的,氣缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使氣缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力完全消除。如果時效時間短,那么加工好的氣缸在以后的運行中還會變形。
氣缸在運行時受力的情況很復雜,除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對氣缸的作用力,在這些力的相互作用下,氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
氣缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。
氣缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力,但沒有對氣缸進行回火處理加以消除,致使氣缸存在較大的殘余應力,在運行中產(chǎn)生長期的變形。
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使氣缸變形。
康茂盛61N2P125A0350氣缸的維修包
在手機上查看
溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買產(chǎn)品前務必確認供應商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。