智能型發(fā)電機組綜合性能測試儀價格材質(zhì)齊全TH-2B發(fā)電機特性綜合測試系統(tǒng)是專門為發(fā)電廠發(fā)電機組大修后電氣啟動試驗而設計的，它可完成發(fā)電機的各種特性曲線（發(fā)電機空載、短路、滅磁、零起、±10%階躍、頻率試驗以及勵磁機的負載試驗等）的實時測量和分析，具有測量信號多、精度高等特點。智能型發(fā)電機組綜合性能測試儀價格材質(zhì)齊全

智能型發(fā)電機組綜合性能測試儀價格材質(zhì)齊全、技術(shù)特點

采用標準接口，以適應各類電廠（火力發(fā)電廠、水利發(fā)電廠、核能發(fā)電廠等）的需要。

可進行自動采集數(shù)據(jù)，也可進行交互式采集數(shù)據(jù)。

實時繪制特性曲線，使測試更直觀。

可進行波形對比，將實測數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行同坐標對比，以利于判斷。

檢測數(shù)據(jù)穩(wěn)定、、可靠，從而能正確判斷電機的檢修情況，以確保發(fā)電機正常運行。

采用圖表輸出方式，更易于分析判斷和存檔。

采用工控機主板，大屏幕液晶顯示器與測試單元一體化設計，可靠性更高

本系統(tǒng)程控化程度高，大大降低了測試復雜度，提高了工作效率和性。

6路電壓信號處理采用*的電磁感應、光電隔離原理，測試精度高，響應時間快、性能穩(wěn)定。輸入與輸出完全隔離，隔離電壓大于3KV，過載能力可持續(xù)2倍于標稱電壓（3相150V、3相750V），輸入阻抗大于150KΩ（或750 KΩ）。

3路電流信號處理采用鉗式電流傳感器，現(xiàn)場接線方便、，測試精度高，響應時間快、性能穩(wěn)定。輸入與輸出完全隔離，隔離電壓大于3KV，可持續(xù)過載能2倍于標稱值，瞬時20倍60秒過載。

智能型發(fā)電機組綜合性能測試儀價格材質(zhì)齊全技術(shù)性能

 1、12路信號的接入特性：      

0∽150V交流電壓       3 組       （定子二次電壓）

0∽750V交流電壓       3 組       （勵磁機定子二次電壓）

0∽10mA交流電流       3 組       （定子二次電流經(jīng)鉗式電流傳感器）

0∽±75mV直流電壓     2 組       （發(fā)電機轉(zhuǎn)子電流）

0∽±1000V直流電壓    1 組       （發(fā)電機轉(zhuǎn)子電壓）

2、精度：

   12路信號精度 0.5級

A/D采樣12位，速率125kHz

3、響應時間：≤20ms

4、2個USB接口：數(shù)據(jù)導出使用

5、啟動方式：手動；自動

6、電源：AC220±10%

7、儀器外型：300×220×300

8、儀器重量：5kg

智能型發(fā)電機組綜合性能測試儀價格材質(zhì)齊全、測試準備

信號接入是在儀器的蓋板上。接線端子布局及定義如下圖

①：發(fā)電機定子電壓接入端子。

②：發(fā)電機定子電流和主勵磁機定子電流復用端子。該信號通過隨機提供的鉗式電流傳感器接入，不能將定子二次電流直接接入。

③：主勵磁機定子電壓接入端子。

④：發(fā)電機轉(zhuǎn)子電壓接入端子。

⑤：發(fā)電機轉(zhuǎn)子電流接入端子。該信號是通過分流器接入的直流75mV信號。

⑥：主勵磁機轉(zhuǎn)子電流接入端子。該信號是通過分流器接入的直流75mV信號。

對于Uf、If、Ilf三個信號一定要注意正負方向。不用的直流參數(shù)通道用短路線短接。

用鉗式電流傳感器卡在發(fā)電機（或主勵磁機）定子的二次電流接線上，按照不同相Ia、Ib 、Ic將鉗子的引線分別接在Ia、Ib、Ic信號接口上。

儀器后面板上的接地端子通過連線接入系統(tǒng)地。

  五、建立（選擇）測試信息  

在檢查完發(fā)電機、勵磁機信號線接入信號的相應通道中，并確保接線準確無誤后，接入鍵盤、鼠標，打開測試儀器的電源。

智能型發(fā)電機組綜合性能測試儀價格材質(zhì)齊全在計算機桌面上用鼠標雙擊《發(fā)電機測試》，運行系統(tǒng)軟件，在測試界面的菜單欄中選擇選項→選擇機組，會出現(xiàn)以下畫面：

如果是已有電廠，接著再選擇要試驗的機組號；

如果沒有要試驗的電廠或機組，則選擇添加電廠和添加機組按鍵，以及勵磁方式（機端勵磁或旋轉(zhuǎn)勵磁）

如果是機端勵磁，則在記錄發(fā)電機空載和短路曲線時，必須將發(fā)電機轉(zhuǎn)子電流（勵磁電流）接入If通道。

如果是旋轉(zhuǎn)勵磁，則在記錄發(fā)電機空載和短路曲線時，必須將勵磁機轉(zhuǎn)子電流（副勵磁電流）接入ILf通道。對于不選用的直流通道，用短接線短接。在測試界面的菜單欄中選擇選項→系數(shù)表，

出現(xiàn)以下畫面。這個表中的數(shù)字在儀器出廠前已填寫好，用戶不要輕易改變。如果發(fā)現(xiàn)某個通道的數(shù)據(jù)有偏差，可通過修改這個表中相應通道系數(shù)達到校正的目的。校正方法在后面有介紹。

智能型發(fā)電機組綜合性能測試儀價格材質(zhì)齊全 發(fā)電機測試選擇好要做試驗的機組后，在試驗界面的菜單中選擇任務→試驗

 智能型發(fā)電機組綜合性能測試儀價格材質(zhì)齊全然后會進入一個試驗選項，根據(jù)將要進行的試驗，進行選擇，界面如下：

 從中選擇將要進行的試驗類型，接著選擇要測量的參數(shù)、一次到二次的變比、一次值的額定值。精度指的是保留小數(shù)點后的位數(shù)。

在交流參數(shù)表中選擇要記錄的參數(shù)后，點擊下一步，進入直流量的選擇表，選擇完記錄參數(shù)后，然后點擊下一步，進入啟動方式的選擇和顯示界面設置。變比的設定：在上面交流參數(shù)表格中，均填入一次值，系統(tǒng)自動求變比；在下面的直流量表格中，Uf變比直接添1，If（發(fā)電機轉(zhuǎn)子電流）和Ilf（勵磁機轉(zhuǎn)子電流）添分流器原邊值。參數(shù)的選擇：發(fā)電機空載、短路試驗除了要選擇發(fā)電機定子參數(shù)外，還必須選擇If（發(fā)電機轉(zhuǎn)子電流，機端勵磁時選）或Ilf(勵磁轉(zhuǎn)子電流，旋轉(zhuǎn)勵磁時選)，發(fā)電機滅磁、零起、10％階躍試驗可只選擇發(fā)電機定子參數(shù)，也可在選擇發(fā)電機定子參數(shù)的同時選擇勵磁電壓勵磁電流和副勵磁電流。

智能型發(fā)電機組綜合性能測試儀價格材質(zhì)齊全對于以時間為參變量的試驗（零起試驗、10%階躍試驗、滅磁試驗）可選擇人工啟動方式或自動啟動方式，界面如下

當選擇人工啟動方式時，可在試驗開始前倒數(shù)讀秒5、4、3、2、1，當讀到2時點擊試驗界面上的啟動按鈕，系統(tǒng)開始自動記錄試驗數(shù)據(jù)。

當選擇自動啟動方式后，點擊啟動按鈕，系統(tǒng)測量參數(shù)在0.1秒的變化量，當達到設定值時，系統(tǒng)開始記錄數(shù)據(jù)，并適當保留采樣前的一些數(shù)據(jù)，便于分析。

當試驗記錄完成后，點擊試驗完成按鍵，并點擊菜單中文件→保存數(shù)據(jù)。

在進行發(fā)電機空載、短路試驗時，縱坐標和橫坐標的取值范圍是按試驗時，試驗值與對應額定值的比值來大致選取。比如：縱坐標選用1.3，則表示縱坐標顯示的值為定子電壓（或電流）額定值的1.3倍；同樣橫坐標也是這樣表示的。

智能型發(fā)電機組綜合性能測試儀價格材質(zhì)齊全在進行發(fā)電機滅磁、零起、10％階躍試驗時，縱坐標的取值范圍是按試驗時，試驗值與對應額定值的比值來大致選取。橫坐標的取值是按試驗的持續(xù)時間大致取值。

七、數(shù)據(jù)分析

調(diào)入波形 選擇好要做試驗的機組后，如果是分析已做過的試驗數(shù)據(jù)，在試驗界面的菜單中選擇文件→打開數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)列表中選擇要分析的試驗數(shù)據(jù)。選擇后，可連續(xù)點擊過程重現(xiàn)鍵，試驗曲線會依次畫出；也可直接點擊任

務→顯示曲線。

對比波形 當您需要對比分析同一機組的不同次試驗數(shù)據(jù)時，可在菜單中任務→曲線對比，在數(shù)據(jù)列表中選擇要對比的試驗數(shù)據(jù)。

錄入數(shù)據(jù) 當您需要記錄該機組的歷史數(shù)據(jù)時，在試驗界面的菜單中選擇文件→錄入數(shù)據(jù)，這時軟件會提示您選擇所要錄入的試驗類型，在選擇完畢后，繼續(xù)選擇所要錄入的參數(shù)、數(shù)據(jù)量、日期等，后在數(shù)據(jù)編輯欄中添入試驗數(shù)據(jù)，退出。

智能型發(fā)電機組綜合性能測試儀價格材質(zhì)齊全編輯數(shù)據(jù) 當您錄入完數(shù)據(jù)后，可通過調(diào)入波形查看所錄入數(shù)據(jù)的正確性，如果曲線的走勢與以前的試驗曲線不符，則在錄入數(shù)據(jù)時有誤，這時可通過編輯數(shù)據(jù)來修正。方法如下，在試驗界面的菜單中選擇文件→編輯數(shù)據(jù)，這時則會出現(xiàn)數(shù)據(jù)編輯欄，改正錄入有誤的數(shù)據(jù)，保存、退出。

飽和系數(shù) 你也可在試驗界面的菜單中選擇分析→飽和系數(shù)（短路比）來分析發(fā)電機空載時的飽和系數(shù)，也可分析發(fā)動機的短路比（短路比計算時，要選擇同一機組的空載數(shù)據(jù)和短路數(shù)據(jù)）。