c-Walker的核心是一個認(rèn)知導(dǎo)航假體。它配備各種成像傳感器，包括微軟專為Xbox游戲機而開發(fā)的Kinect傳感器，使移動系統(tǒng)可以實時監(jiān)控其空間環(huán)境。借助無數(shù)的“眼睛”，c-Walker不僅知道它在任何給定時刻的位置，而且清楚有障礙物、人流在向哪個方向移動，甚至理解警告和指示牌的內(nèi)容。這樣，該設(shè)備能夠幫助使用者在復(fù)雜的環(huán)境中判定方向，引導(dǎo)他們沿著佳路線抵達(dá)目的地。除進(jìn)行修正性維護(hù)和預(yù)防性維護(hù)外，該服務(wù)協(xié)議還包括制定全面的維護(hù)計劃以前當(dāng)發(fā)生譬如電網(wǎng)頻率下降等電網(wǎng)干擾時，切負(fù)荷系統(tǒng)會切斷預(yù)先設(shè)定的用電設(shè)備。但有時系統(tǒng)會切斷過多的負(fù)荷，電網(wǎng)依舊得不到平衡。這樣，其他設(shè)備單元將會發(fā)生故障，致使全網(wǎng)設(shè)備全部關(guān)閉。對于自動切負(fù)荷而言，所有可能的干擾模式都被提前確定，旨在在確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行的情況下，確定哪些用電設(shè)備需要切負(fù)荷以保持電網(wǎng)穩(wěn)定。也就是說，空調(diào)、照明和其他非關(guān)鍵設(shè)備會被首先切斷。當(dāng)發(fā)生干擾后，自動切負(fù)荷系統(tǒng)可根據(jù)來自電網(wǎng)的數(shù)據(jù)識別其正處理的情況，然后在不到十分秒的時間內(nèi)切斷相應(yīng)的用電負(fù)荷。 除了西門子之外，eNterop項目其他合作伙伴包括寶馬、大陸汽車、戴姆勒、RWE公司、大眾、多特蒙德大學(xué)和Fraunhofer工廠生產(chǎn)運行與自動化學(xué)。該項目耗資460萬歐元，將由項目合作各方和德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部各承擔(dān)一半。汽車生產(chǎn)往往需要使用許多工業(yè)機器人。一臺機器人通常在數(shù)秒內(nèi)就能向其他機器人移交任務(wù)，操作流暢、配合協(xié)調(diào)。真實條件下的長時間測試表明，即使采用相同的周期時間，采用佳軌跡多可將能耗降低一半。西門子正在測試的一款軟件模塊能對機器人在給定工作流程的能耗自動編程，還能幫助機器人適應(yīng)與鄰近機器的交互，也是經(jīng)濟(jì)可行的方式。 【隨機圖片1】

 

定貨號	注釋
電源模板
6ES7 307-1BA01-0AA0	PS307電源模塊(2A)
6ES7 307-1EA01-0AA0	PS307電源模塊(5A)
6ES7 307-1KA02-0AA0	PS307電源模塊(10A)
CPU
6ES7 312-1AE13-0AB0	CPU312，32K內(nèi)存
6ES7 312-1AE14-0AB0
6ES7 312-5BE03-0AB0
6ES7312-5BF04-0AB0	CPU312C，32K內(nèi)存 10DI/6DO
6ES7 313-5BF03-0AB0
6ES7313-5BG04-0AB0	CPU313C，64K內(nèi)存 24DI/16DO / 4AI/2AO
6ES7 313-6BF03-0AB0
6ES7313-6BG04-0AB0	CPU313C-2PTP，64K內(nèi)存 16DI/16DO
6ES7 313-6CF03-0AB0
6ES7313-6CG04-0AB0	CPU313C-2DP，64K內(nèi)存 16DI/16DO
6ES7 313-6CF03-0AM0	CPU313C-2DP，64K內(nèi)存 16DI/16DO組合件（6ES7 313-6CF03-0AB0+6ES7 392-1AM00-0AA0）
6ES7 314-1AG13-0AB0	CPU314,96K內(nèi)存
6ES7 314-1AG14-0AB0	CPU314,128K內(nèi)存
6ES7 314-6BG03-0AB0
6ES7314-6BH04-0AB0	CPU314C-2PTP 96K內(nèi)存 24DI/16DO / 4AI/2AO
6ES7 314-6CG03-0AB0
6ES7314-6CH04-0AB0	CPU314C-2DP 96K內(nèi)存 24DI/16DO / 4AI/2AO
6ES7 314-6EH04-0AB0	CPU314C-2PN/DP 192K內(nèi)存/24DI/16DO/ 4AI/2AO
6ES7 314-6CG03-9AM0	CPU314C-2DP 96K內(nèi)存 24DI/16DO / 4AI/2AO組合件(6ES7 314-6CG03-0AB0+6ES7 392-1AM00-0AA0*2)
6ES7 315-2AG10-0AB0	CPU315-2DP, 128K內(nèi)存
6ES7 315-2AH14-0AB0	CPU315-2DP, 256K內(nèi)存
6ES7 315-2EH13-0AB0
6ES7315-2EH14-0AB0	CPU315-2 PN/DP, 256K內(nèi)存
6ES7 317-2AJ10-0AB0
6ES7317-2AK14-0AB0	CPU317-2DP,512K內(nèi)存
6ES7 317-2EK13-0AB0
6ES7317-2EK14-0AB0	CPU317-2 PN/DP,1MB內(nèi)存
6ES7 318-3EL00-0AB0
6ES7318-3EL01-0AB0	CPU319-3PN/DP,1.4M內(nèi)存

電動巴士的驅(qū)動系統(tǒng)遠(yuǎn)比傳統(tǒng)柴油驅(qū)動系統(tǒng)更為高效。通過將直流轉(zhuǎn)換為交流的IGBT逆變器，9塊容量為96千瓦時的磷酸鐵鋰電池可為發(fā)動機供電，供巴士行駛150公里。電池不僅為驅(qū)動系統(tǒng)供電，而且還為所有車載電子設(shè)備和空調(diào)設(shè)備供電。 西門子中央研究的研究人員目前正在結(jié)現(xiàn)有的方案，分析如果要對極其龐大的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，還需要實現(xiàn)哪些新突破。隨著收集的遺傳數(shù)據(jù)越來越多，醫(yī)療數(shù)據(jù)的數(shù)量未來將會猛增。此外，隨著智能電網(wǎng)技術(shù)不斷得到推廣運用，不僅對于實時監(jiān)控的要求更高，而且對于大量的能源供應(yīng)商和用戶的管控也要更加有效。相連的智能電表將每隔15分鐘記錄一次用電量，而不再是每年。參與該項目的科學(xué)家目前正與行業(yè)一道，努力解決上述和其他大數(shù)據(jù)問題。其中，醫(yī)療行業(yè)的調(diào)查對象包括醫(yī)療設(shè)備開發(fā)人員、醫(yī)生、患者和醫(yī)藥公司等。海量數(shù)據(jù)的智能分析以及更重要的對分散信息的融合蘊含著巨大潛力。舉例而言，工業(yè)企業(yè)已經(jīng)在利用大數(shù)據(jù)技術(shù)來尋找節(jié)能空間。當(dāng)涉及多個數(shù)據(jù)源時，大數(shù)據(jù)分析的難度會更大，例如，要研究特定地區(qū)的工廠和家庭用戶的能源消耗數(shù)據(jù)就比較困難。分析此類信息可以得出工廠的生產(chǎn)情況或個人的使用行為，因而必須對這類信息的使用加以和安全的規(guī)范。由多數(shù)據(jù)源融合而來的數(shù)據(jù)量越大，數(shù)據(jù)使用所帶來的正面或負(fù)面的影響就越多樣化。BYTE團(tuán)隊中聚集了自然科學(xué)、工程、計算機編程、法律、社會學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的，們通過開展各種案例研究以分析大數(shù)據(jù)的方方面面。DA36 E-Star 2的推進(jìn)系統(tǒng)包括一套西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)、一臺發(fā)電機及一臺小型汪克爾發(fā)動機。驅(qū)動系統(tǒng)在起飛期間可提供80千瓦的輸出功率，持續(xù)輸出功率則為65千瓦。歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)的電池為飛機提供起飛所需的能量，電池可在飛機巡航時進(jìn)行充電。西門子變頻器負(fù)責(zé)為電機提供來自電池和發(fā)電機的電能。飛機以電動方式起飛，換言之，是以安靜和省油的方式起飛，并能飛行足夠長的距離。

主要模塊均采用大規(guī)?；虼笠?guī)模集成電路，大量開關(guān)動作由無觸點的電子存儲器完成，I/O系統(tǒng)設(shè)計有完善的通道保護(hù)和信號調(diào)理電路。 （1）低檔PLC 具有邏輯運算、定時、計數(shù)、移位以及自診斷、監(jiān)控等基本功能，還可有少量模擬量輸入／輸出、算術(shù)運算、數(shù)據(jù)傳送和比較、通信等功能。主要用于邏輯控制、順序控制或少量模擬量控制的單機控制系統(tǒng)。

 

 

“行啊，沒問題！”姚常新立馬就做完了路線導(dǎo)航。全新升級的Sinumerik 840D sl數(shù)控系統(tǒng)采用多核處理器技術(shù)、基于驅(qū)動的高性能 NCU（數(shù)控單元），性能潛力更高。在 NCU 鏈路中，30 個加工通道可控制多達(dá) 93 根軸。使用該數(shù)控系統(tǒng)的多軸機床，可在短的加工時間內(nèi)完成極高的加工精度。Sinumerik 840D sl 的NCU 性能可擴展，其操作部件還采用了高度模塊化設(shè)計。例如，借助于靈活 M:N 操作，所有操作面板都可與 NCU 配套使用。此外，Sinumerik 840D sl還具有的開放式架構(gòu)，通過采用Sinumerik Integrate，可根據(jù)機床的工藝條件對數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行佳調(diào)整，從而確保生產(chǎn)自動化環(huán)境的高度靈活性。Sinumerik 840D sl 采用的工業(yè)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)Profinet進(jìn)行通信，的通信功能可集成到西門子全集成自動化 (TIA) 環(huán)境，并通過TIA博途工程軟件平臺進(jìn)行工程組態(tài)。的觸控屏幕技術(shù)為機床操作帶來嶄新的智能生產(chǎn)體驗。西門子的們就如何更經(jīng)濟(jì)地建設(shè)電解廠和沼氣電站進(jìn)行了優(yōu)化計算，并確定了電網(wǎng)的擴張幅度。此外，他們還計算出了每個瞬間和每個位置的電網(wǎng)電量，并通過與漢諾威大學(xué)的合作研究，得出所需的無功控制功率。這樣，他們能夠詳細(xì)描繪出如何在長達(dá)一年的時間內(nèi)讓電網(wǎng)始終保持穩(wěn)定。消防報警系統(tǒng)不應(yīng)被蒸汽或香煙的煙霧觸發(fā)，并且還必須有效地保護(hù)人員或昂貴的設(shè)備。人們面臨的另外一個挑戰(zhàn)是將這種系統(tǒng)安裝在沒有布線或無法布線的建筑中。在這種情況下可選用無線系統(tǒng)，但是迄今為止無線系統(tǒng)無法提供與有線系統(tǒng)相同的可靠性和安全性。 影響現(xiàn)場輸入給PLC信號出錯的主要原因有： 

內(nèi)存卡
6ES7 953-8LF20-0AA0	SIMATIC Micro內(nèi)存卡 64kByte(MMC)
6ES7953-8LF30-0AA0
6ES7 953-8LG20-0AA0	SIMATIC Micro內(nèi)存卡128KByte(MMC)
6ES7953-8LG30-0AA0
6ES7 953-8LJ20-0AA0	SIMATIC Micro內(nèi)存卡512KByte(MMC)
6ES7953-8LJ30-0AA0
6ES7 953-8LL20-0AA0	SIMATIC Micro內(nèi)存卡2MByte(MMC)
6ES7953-8LL31-0AA0
6ES7 953-8LM20-0AA0	SIMATIC Micro內(nèi)存卡4MByte(MMC)
6ES7953-8LM31-0AA0
6ES7 953-8LP20-0AA0	SIMATIC Micro內(nèi)存卡8MByte(MMC)
6ES7953-8LP31-0AA0

【通用隨機圖片】【通用隨機圖片】

 

定貨號	注釋
CPU
6ES7 211-0AA23-0XB0	CPU221 DC/DC/DC,6輸入/4輸出
6ES7 211-0BA23-0XB0	CPU221 繼電器輸出,6輸入/4輸出
6ES7 212-1AB23-0XB8	CPU222 DC/DC/DC,8輸入/6輸出
6ES7 212-1BB23-0XB8	CPU222 繼電器輸出,8輸入/6輸出
6ES7 214-1AD23-0XB8	CPU224 DC/DC/DC,14輸入/10輸出
6ES7 214-1BD23-0XB8	CPU224 繼電器輸出,14輸入/10輸出
6ES7 214-2AD23-0XB8	CPU224XP DC/DC/DC,14DI/10DO,2AI/1AO(PNP)
6ES7 214-2AS23-0XB8	CPU224XPsi DC/DC/DC,14DI/10DO,2AI/1AO(NPN)
6ES7 214-2BD23-0XB8	CPU224XP 繼電器輸出,14DI/10DO,2AI/1AO
6ES7 216-2AD23-0XB8	CPU226 DC/DC/DC,24輸入/16輸出
6ES7 216-2BD23-0XB8	CPU226 繼電器輸出,24輸入/16輸出
擴展模塊
6ES7 221-1BH22-0XA8	EM221 16入 24VDC，開關(guān)量
6ES7 221-1BF22-0XA8	EM221 8入 24VDC，開關(guān)量
6ES7 221-1EF22-0XA0	EM221 8入 120/230VAC，開關(guān)量
6ES7 222-1BF22-0XA8	EM222 8出 24VDC，開關(guān)量
6ES7 222-1EF22-0XA0	EM222 8出 120V/230VAC，0.5A 開關(guān)量
6ES7 222-1HF22-0XA8	EM222 8出 繼電器
6ES7 222-1BD22-0XA0	EM222 4出 24VDC 固態(tài)－MOSFET
6ES7 222-1HD22-0XA0	EM222 4出 繼電器 干觸點
6ES7 223-1BF22-0XA8	EM223 4入/4出 24VDC，開關(guān)量
6ES7 223-1HF22-0XA8	EM223 4入 24VDC/4出 繼電器
6ES7 223-1BH22-0XA8	EM223 8入/8出 24VDC，開關(guān)量
6ES7 223-1PH22-0XA8	EM223 8入 24VDC/8出 繼電器
6ES7 223-1BL22-0XA8	EM223 16入/16出 24VDC，開關(guān)量
6ES7 223-1PL22-0XA8	EM223 16入 24VDC/16出 繼電器
6ES7 223-1BM22-0XA8	EM223 32入/32出 24VDC，開關(guān)量
6ES7 223-1PM22-0XA8	EM223 32入 24VDC/32出 繼電器
6ES7 231-0HC22-0XA8	EM231 4入*12位精度，模擬量
6ES7 231-0HF22-0XA0	EM231 8入*12位精度，模擬量
6ES7 231-7PB22-0XA8	EM231 2入*熱電阻，模擬量
6ES7 231-7PC22-0XA0	EM231 4入*熱電阻，模擬量
6ES7 231-7PD22-0XA8	EM231 4入*熱電偶，模擬量
6ES7 231-7PF22-0XA0	EM231 8入*熱電偶，模擬量
6ES7 232-0HB22-0XA8	EM232 2出*12位精度，模擬量
6ES7 232-0HD22-0XA0	EM232 4出*12位精度，模擬量
6ES7 235-0KD22-0XA8	EM235 4入/1出*12位精度，模擬量
6ES7 277-0AA22-0XA0	EM277 PROFIBUS-DP接口模塊
6ES7 253-1AA22-0XA0	EM253 位控模塊
6ES7 241-1AA22-0XA0	EM241 調(diào)制解調(diào)器模塊
6GK7 243-1EX01-0XE0	CP243-1 工業(yè)以太網(wǎng)模塊
6GK7 243-1GX00-0XE0	CP243-1IT 工業(yè)以太網(wǎng)模塊

針對可再生能源發(fā)電的儲能設(shè)施是能源轉(zhuǎn)換的重要組成部分。壓縮的氫氣具有高能源密度，可被儲存于地下鹽穴中。當(dāng)需要時，氫氣可轉(zhuǎn)換為電能，還可以作為燃料或工業(yè)原材料。然而迄今為止，人們認(rèn)為目前的電解技術(shù)仍不能足夠靈活地應(yīng)對大規(guī)模的能量波動。西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域根據(jù)西門子中央研究的研究成果，開發(fā)出了一種全新的、易于維護(hù)的電解技術(shù)。在電解槽中，質(zhì)子交換膜將產(chǎn)生氧和氫的電極隔離開來。該電解槽能夠迅速響應(yīng)的原因是膜對于兩個氣室壓力差的反應(yīng)非常穩(wěn)定。由于具備內(nèi)部冷卻功能，并適用于高電流強度，該電解槽可在一定時間內(nèi)輕松處理過其額定負(fù)載量三倍的電量，而且在待機模式下幾乎不需要電能。該系統(tǒng)的小型版本將很快安裝在加油站，為燃料電池汽車生產(chǎn)氫氣。適用于工業(yè)和其他應(yīng)用的、輸出高達(dá)10兆瓦的模塊化系統(tǒng)，也計劃在幾年內(nèi)面世。長期看來，使用PEM電解技術(shù)的系統(tǒng)應(yīng)能具備百兆瓦級的容量，可應(yīng)對海上風(fēng)電場輸電波動等情況。西門子將繼續(xù)就PEM電解技術(shù)的設(shè)計、材料和制造工藝進(jìn)行研發(fā)。 2047年4月的頭，京雄城際線上一輛列車飛速駛向目的地新區(qū)東站。華北大地泛出新綠，零星冒出的黃色油菜花傳遞著初春的訊號。倚窗而坐的舒志華看了看手機，差不多還有十幾分鐘就要下車了?！就ㄓ秒S機圖片】

 

西門子s7-300  說明:

• cpu 312，用于小型工廠
• cpu 314，用于對程序量和指令處理速率有額外要求的工廠
• cpu 315-2 dp，用于具有中/大規(guī)模的程序量以及使用profibus dp進(jìn)行分布式組態(tài)的工廠
• cpu 315-2 pn/dp，用于具有中/大規(guī)模的程序量以及使用profibus dp和profinet io進(jìn)行分布式組態(tài)的工廠，在profinet上實現(xiàn)基于組件的自動化中實現(xiàn)分布式智能系統(tǒng)（銷售熱線: ）
• cpu 317-2 dp，用于具有大容量程序量以及使用profibus dp進(jìn)行分布式組態(tài)的工廠
• cpu 317-2 pn/dp，用于具有大容量程序量以及使用profibus dp和profinet io進(jìn)行分布式組態(tài)的工廠，在profinet上實現(xiàn)基于組件的自動化中實現(xiàn)分布式智能系統(tǒng)
• cpu 319-3 pn/dp，用于具有極大容量程序量何組網(wǎng)能力以及使用profibus dp和profinet io進(jìn)行分布式組態(tài)的工廠，在profinet上實現(xiàn)基于組件的自動化中實現(xiàn)分布式智能系統(tǒng)

西門子s7-200 概述：

西門子在全球共擁有63,000項，公司員工在2017財年提交了約7,450份發(fā)明報告。以每年220個工作日計算，平均每天產(chǎn)生約34項發(fā)明。兩人的手機早已自動幫他們辦完了入住手續(xù)。他們快速領(lǐng)到房卡之后，直接走到了電梯前，“嗶”地一聲刷完卡，電梯啟動，門開燈亮，顯示出他們要前往的樓層。 實時數(shù)據(jù)庫是工程各個部分的數(shù)據(jù)交換與處理中心，是MCGS系統(tǒng)的核心。它將MCGS工程各個部分連接成有機的整體。本窗口內(nèi)定義的不同類型和名稱的變量，將作為數(shù)據(jù)采集、處理、輸出控制、動畫連接及設(shè)備驅(qū)動的對象。

s7-200系列plc適用于各行各業(yè)，各種場合中的檢測、監(jiān)測及控制的自動化。s7-200系列的強大功能使其無論在獨立運行中，或相連成網(wǎng)絡(luò)皆能實現(xiàn)復(fù)雜控制功能。因此s7-200系列具有極高的性能/價格比。

1. 可靠性高，抗干擾能力強 對于一個自動化工程(特別是中大規(guī)?？刂葡到y(tǒng))來講，選擇網(wǎng)絡(luò)非常重要的。首先，網(wǎng)絡(luò)必須是開放的，以方便不同設(shè)備的集成及未來系統(tǒng)規(guī)模的擴展；其次，針對不同網(wǎng)絡(luò)層次的傳輸性能要求，選擇網(wǎng)絡(luò)的形式，這必須在較深入地了解該網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議、機制的前提下進(jìn)行；再次綜合考慮系統(tǒng)成本、設(shè)備兼容性、現(xiàn)場環(huán)境適用性等具體問題，確定不同層次所使用的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)。2. 經(jīng)驗法編程目前，大多數(shù)PLC仍采用繼電控制形式的“梯形圖編程方式”。既繼承了傳統(tǒng)控制線路的清晰直觀，又考慮到大多數(shù)工廠企業(yè)電氣技術(shù)人員的讀圖慣及編程水平，所以非常容易接受和掌握。梯形圖語言的編程元件的符號和表達(dá)方式與繼電器控制電路原理圖相當(dāng)接近。通過閱讀PLC的用戶手冊或短期培訓(xùn)，電氣技術(shù)人員和技術(shù)工很快就能學(xué)會用梯形圖編制控制程序。同時還提供了功能圖、語句表等編程語言。根據(jù)具體任務(wù)，上述內(nèi)容可適當(dāng)調(diào)整。

通用隨機圖片】西門子提供的19輛有軌電車均裝備了基于Avenio平臺的世界技術(shù)。全新的有軌電車系統(tǒng)將于2015年秋季投入運營。采用蓄電池技術(shù)的全新有軌電車無需利用接觸網(wǎng)，即可輕松運行在11公里長的線路上。設(shè)在25個車站的車頂受電弓在電車進(jìn)站時對其進(jìn)行充電，即使只是短時間停留在站臺也可對電車同時進(jìn)行充電。該有軌電車的設(shè)計還特別注意滿足沙漠地區(qū)的氣候要求。除了大功率空調(diào)設(shè)備之外，電車頂部還安裝了遮陽設(shè)備，用于保護(hù)電氣設(shè)備免受熱輻射影響。該有軌電車系統(tǒng)合同價值過1億歐元，客戶方是一家基金會，它同時也是“卡塔爾2030愿景”的能力中心。該基金會的目標(biāo)是推動卡塔爾的可持續(xù)發(fā)展基本文字符號、單字母符號和雙字母符號表示電氣設(shè)備、裝置和元器件的大類，如K為繼電器類元件這一大類；雙字母符號由一個表示大類的單字母與另一表示器件某些特性的字母組成，例如表示繼電器類元件中的KA為中間繼電器

開關(guān)量模板	SM321
6ES7 321-1BH02-0AA0	開入模塊（16點，24VDC）
6ES7 321-1BH02-9AJ0	開入模塊（16點，24VDC）組合件                (6ES7 321-1BH02-0AA0+6ES7 392-1AJ00-0AA0)
6ES7 321-1BH10-0AA0	開入模塊（16點，24VDC）
6ES7 321-1BH50-0AA0	開入模塊（16點，24VDC，源輸入）
6ES7 321-1BH50-9AJ0	開入模塊（16點，24VDC，源輸入）組合件 (6ES7 321-1BH50-0AA0+6ES7 392-1AJ00-0AA0)
6ES7 321-1BL00-0AA0	開入模塊（32點，24VDC）
6ES7 321-1BL00-9AM0	開入模塊（32點，24VDC）組合件          (6ES7 321-1BL00-0AA0+6ES7 392-1AM00-0AA0)
6ES7 321-7BH01-0AB0	開入模塊（16點，24VDC，診斷能力）
6ES7 321-1EL00-0AA0	開入模塊（32點，120VAC）
6ES7 321-1FF01-0AA0	開入模塊（8點，120/230VAC）
6ES7 321-1FF10-0AA0	開入模塊（8點，120/230VAC）與公共電位單獨連接
6ES7 321-1FH00-0AA0	開入模塊（16點，120/230VAC）
6ES7 321-1FH00-9AJ0	開入模塊（16點，120/230VAC）           (6ES7 321-1FH00-0AA0+6ES7 392-1AJ00-0AA0)
6ES7 321-1CH00-0AA0	開入模塊（16點，24/48VDC）
6ES7 321-1CH20-0AA0	開入模塊（16點，48/125VDC）
6ES7 321-1BP00-0AA0	光電隔離，每組 16，64 DI，DC 24V，3MS，漏/源
6ES7 322-1BP00-0AA0	光電隔離，每組 16，64 DO，DC 24V，0.3A（源），電流2A/組
6ES7 322-1BH01-0AA0	開出模塊（16點，24VDC）
6ES7 322-1BH01-9AJ0	開出模塊（16點，24VDC）                (6ES7 322-1BH01-0AA0+6ES7 392-1AJ00-0AA0)
6ES7 322-1BH10-0AA0	開出模塊（16點，24VDC）高速
6ES7 322-1CF00-0AA0	開出模塊（8點，48-125VDC）
6ES7 322-8BF00-0AB0	開出模塊（8點，24VDC）診斷能力
6ES7 322-5GH00-0AB0	開出模塊（16點，24VDC，獨立接點，故障保護(hù)）
6ES7 322-1BL00-0AA0	開出模塊（32點，24VDC）
6ES7 322-1BL00-9AM0	開出模塊（32點，24VDC）               (6ES7 322-1BL00-0AA0+6ES7 392-1AM00-0AA0)
6ES7 322-1FL00-0AA0	開出模塊（32點，120VAC/230VAC）
6ES7 322-1BF01-0AA0	開出模塊（8點，24VDC，2A）
6ES7 322-1FF01-0AA0	開出模塊（8點，120V/230VAC）
6ES7 322-5FF00-0AB0	開出模塊（8點，120V/230VAC，獨立接點）
6ES7 322-1HF01-0AA0	開出模塊（8點,繼電器,2A）
6ES7 322-1HF01-9AJ0	開出模塊（8點,繼電器,2A）             (6ES7 322-1HF01-0AA0+6ES7 392-1AJ00-0AA0)
6ES7 322-1HF10-0AA0	開出模塊（8點,繼電器,5A，獨立接點）
6ES7 322-1HH01-0AA0	開出模塊(16點,繼電器)DO
6ES7 322-1HH01-9AJ0	開出模塊(16點,繼電器)                 (6ES7 322-1HH01-0AA0+6ES7 392-1AJ00-0AA0)
6ES7 322-5HF00-0AB0	開出模塊（8點,繼電器,5A，故障保護(hù)）
6ES7 322-1FH00-0AA0	開出模塊（16點，120V/230VAC）
6ES7 323-1BH01-0AA0	8點輸入，24VDC；8點輸出，24VDC模塊
6ES7 323-1BL00-0AA0	16點輸入，24VDC；16點輸出，24VDC模塊
6ES7 323-1BL00-9AM0	16點輸入，24VDC；16點輸出，24VDC模塊  (6ES7 323-1BL00-0AA0+6ES7 392-1AM00-0AA0)

西門子計劃將該模塊集成到Tecnomatix生產(chǎn)軟件中，輕松安全地實現(xiàn)對現(xiàn)有機器人的重新編程，并在不增加硬件投入的前提下降低其能耗。西門子提供的算法可以根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，在發(fā)生緊急情況時為軌道運營商制定出佳解決方案，并同時將相關(guān)制約因素列入考慮范圍，比如列車延誤導(dǎo)致的罰金。該軟件利用一個60英寸的多點觸控大屏幕進(jìn)行運行，就像一個巨大的智能手機，其觸摸屏顯示器可同時處理32項操作。相關(guān)負(fù)責(zé)人員可快速匯他們的想法，以便找到佳方案。西門子開發(fā)出的新技術(shù)可用于監(jiān)測大型建筑甚至是整個市區(qū)的能源損耗。該技術(shù)利用圖像處理系統(tǒng)處理航拍的照片。系統(tǒng)軟件利用來自攝像機的數(shù)據(jù)創(chuàng)建一個三維模型，從而形象地呈現(xiàn)熱輻射、液體和氣體損耗、絕緣不良區(qū)和高濕區(qū)。該技術(shù)已被用于奧地利維也納阿斯佩恩濱水區(qū)的生活實驗區(qū)。 T=0.1KTKc (s)【通用隨機圖片】

 

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