FESTO氣缸FESTO氣動(dòng)元件
FESTO氣動(dòng)元件氣缸新產(chǎn)品展示-德國FESTO氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO氣動(dòng)元件氣缸新產(chǎn)品展示-德國FESTO氣動(dòng)元件
FESTO公司的宗旨
創(chuàng)新和質(zhì)量是我們公司關(guān)注的重點(diǎn)。因此將客戶的作為主要目標(biāo)是公司的經(jīng)營宗旨。我們期待：

能比我們的競爭對手做得更好，產(chǎn)品種類與眾不同 開發(fā)更多創(chuàng)新產(chǎn)品，提高我們的效率 維持Festo家族在客戶中的形象為了確保獲得大的投資收益，過程質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量以及職員素質(zhì)互相之間必須相輔相成、缺一不可。這樣可確保長期的工作安全性。這種對質(zhì)量的理解將貫穿于公司整個(gè)質(zhì)量管理過程。在此過程中，我們絕不能忘記是我們的客戶為我們了以競爭為導(dǎo)向的市場上所需的質(zhì)量目標(biāo)。我們的客戶希望獲得的是產(chǎn)品。我們從一個(gè)整體的意義上來理解質(zhì)量，因此除了不斷改進(jìn)我們產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)過程的質(zhì)量外，我們還始終堅(jiān)持不懈地為改進(jìn)環(huán)境質(zhì)量而努力。地球上的資源有限，我們的生態(tài)系統(tǒng)也不能承受過重的壓力，因此，我們清楚地認(rèn)識(shí)到，要取得長期的經(jīng)濟(jì)效益就必須對生態(tài)保護(hù)的必要性加以考慮。產(chǎn)品無論是在供貨給客戶后出現(xiàn)故障，還是在加工過程中出現(xiàn)故障，都需要花費(fèi)時(shí)間和金錢來進(jìn)行維修。因此，首先必須預(yù)防故障產(chǎn)生，而且還需對整個(gè)體制不斷加以改進(jìn)，使之實(shí)現(xiàn)管理。
FESTO氣缸FESTO氣動(dòng)元件
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FESTO德國費(fèi)斯托特殊應(yīng)用產(chǎn)品
FESTO德國費(fèi)斯托ADVUP多位置氣缸
該系列氣缸為雙作用雙活塞桿式氣缸氣缸活塞上裝有磁環(huán)其磁場可用來觸發(fā)行程開關(guān)可對氣缸運(yùn)動(dòng)位置進(jìn)行無接觸感測，SME-8/SMT-8型行程開關(guān)直接安裝在氣缸上。具有結(jié)構(gòu)緊湊安裝方便等特點(diǎn)并且缸與缸之間采用同材料的連接座連接系列齊全。應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)線上的多種位置控制。

FESTO氣缸FESTO氣動(dòng)元件
festo氣缸樣本：

544579 雙作用氣缸      DSBA-F-40-    -T-CA

544580 雙作用氣缸      DSBA-F-50-    -CA

544581 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-25-CA

544582 氣缸            DSBA-F-50-40-CA

544583 STANDARD CYL.  DSBA-F-50-50-CA

544584 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-80-CA

544585 氣缸            DSBA-F-50-100-CA

544586 氣缸            DSBA-F-50-125-CA

544587 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-160-CA

544588 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-200-CA

544589 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-250-CA

544590 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-320-CA

544591 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-400-CA

544592 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-500-CA

544593 雙作用氣缸      DSBA-F-50-    -T-CA

544594 雙作用氣缸      DSBA-F-63-    -CA

544595 STANDARD CYL.  DSBA-F-63-25-CA

544596 NORMZYLINDER    DSBA-F-63-40-CA

544597 氣缸            DSBA-F-63-50-CA

544598 STANDARD CYL.  DSBA-F-63-80-CA

544599 氣缸            DSBA-F-63-100-CA

544600 氣缸            DSBA-F-63-125-CA

544601 氣缸            DSBA-F-63-160-CA

544602 STANDARD CYL.  DSBA-F-63-200-CA

544603 氣缸            DSBA-F-63-250-CA

544604 NORMZYLINDER    DSBA-F-63-320-CA

544605 氣缸            DSBA-F-63-400-CA

544606 NORMZYLINDER    DSBA-F-63-500-CA

544607 雙作用氣缸      DSBA-F-63-    -T-CA

544608 雙作用氣缸      DSBA-F-80-    -CA

544609 NORMZYLINDER    DSBA-F-80-25-CA

544610 氣缸            DSBA-F-80-40-CA

544611 氣缸            DSBA-F-80-50-CA

544612 氣缸            DSBA-F-80-80-CA

544613 氣缸            DSBA-F-80-100-CA

FESTO氣缸FESTO氣動(dòng)元件
FESTO費(fèi)斯托氣缸德國原裝進(jìn)口

德國FESTO氣缸：引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。英文名：cylinder

氣缸種類

　　氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(見圖)。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。，

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。，

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。，

④沖擊氣缸：這是一種元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米／秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

氣缸，氣缸作用

　　將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

氣缸，氣缸分類

　　直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。

FESTO氣缸FESTO氣動(dòng)元件
RU系列回轉(zhuǎn)夾緊氣缸
該系列氣缸為雙作用單活塞桿式氣缸活塞上裝有一個(gè)磁環(huán)其磁場可用來觸發(fā)行程開關(guān)可對氣缸運(yùn)動(dòng)位置進(jìn)行無接觸感測。 SME-8/SMT-8型行程開關(guān)可直接安裝在氣缸上。端蓋前端裝有金屬防塵圈可用于焊接場合。具有結(jié)構(gòu)簡單安裝方便夾緊可靠使用壽命長等特點(diǎn)。應(yīng)用于機(jī)械、化工、輕工等行業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)線上的工件的夾緊。

FESTO德國費(fèi)斯托ADVUT系列倍力氣缸
該ADVUT系列氣缸是二級或多級相同短行程氣缸的串聯(lián)其推力為標(biāo)準(zhǔn)氣缸的二倍或多倍氣缸活塞上裝有磁環(huán)其磁場可用來觸發(fā)行程開關(guān)可對氣缸運(yùn)動(dòng)位置進(jìn)行無接觸感測 SME-8/SMT-8型行程開關(guān)直接安裝在氣缸上。具有結(jié)構(gòu)緊湊安裝方便占用空間少等特點(diǎn)并且缸與缸之間采用同材料的連接座相連系列完整。
FESTO德國費(fèi)斯托DS-40-112-P-S2-SAN052型旋轉(zhuǎn)氣缸
該氣缸應(yīng)用在粘膠紡絲機(jī)上。其主要特點(diǎn):
當(dāng)通入壓縮空氣時(shí)活塞桿112°±1°轉(zhuǎn)動(dòng)
缸體內(nèi)部關(guān)鍵零件經(jīng)過熱處理
氣缸外形尺寸與ADVU型氣缸相同
DNC系列鎖緊氣缸
該氣缸主要應(yīng)用于當(dāng)氣源突然斷開時(shí)活塞桿能鎖定于起始點(diǎn)或終點(diǎn)。目前只有缸徑40mm和50mm系列。其特點(diǎn):
在氣缸端蓋上設(shè)計(jì)安裝了鎖緊閥閥芯經(jīng)過淬火處理具有耐磨性和安全性
與DNC-KP系列相比節(jié)省一個(gè)二位三通控制閥
安裝尺寸與標(biāo)準(zhǔn)DNC系列氣缸相同
DP-63/50-40/470-P-A-S2-SAN066型多位置氣缸
該氣缸用于吹瓶機(jī)械。其特點(diǎn):
由兩個(gè)特殊氣缸串聯(lián)而成的多位置氣缸
活塞桿表面經(jīng)過淬火處理
氣缸缸筒整體由機(jī)床加工且表面經(jīng)過氧化處理
D-63/40-1400-P-SAP004型氣缸
該氣缸用于郵政包裹車上。其特點(diǎn):
兩只不同缸徑的氣缸套裝而成行程在原基礎(chǔ)上增加1倍
結(jié)構(gòu)緊湊占用空間少
缸筒和前后端蓋表面均經(jīng)過氧化處理

D-32-X-P-SAM054型氣缸
該氣缸用于包裝機(jī)械。主要特點(diǎn):
前后端蓋發(fā)黑處理
結(jié)構(gòu)簡單維修方便