親，口罩機氣缸（SMC手指氣缸MHZ2-16D），我有現(xiàn)貨喲！

親，把你的“采購清單”丟過來吧！

【秉澤商貿(mào)】現(xiàn).貨.供.應(yīng)：SMC先導式3通電磁閥、SMC直動式3、4、5通電磁閥、SMC氣控閥、SMC減壓閥、SMC比例閥、SMC增壓閥、SMC滑臺氣缸、帶導桿氣缸(MG系列)、SMC精密鎖緊氣缸、SMC帶鎖氣缸、特殊氣缸、SMC夾緊氣缸、SMC銷釘氣缸、SMC止動氣缸、SMC帶閥氣缸、SMCISO氣缸、SMC緩沖器、SMC電子式壓力開關(guān)/壓力傳感器、SMC電子式流量開關(guān)/傳感器、SMC浮動接頭、SMC磁性開關(guān)、SMC標準型氣缸(圓形)、SMC標準型氣缸、SMC機控閥/手動閥、SMC防爆閥、氣爪（平行開閉型）、SMC氣爪（支點開閉型）、緊湊型氣缸、SMC機械接合式無桿氣缸、SMC磁耦式無桿氣缸、ITV1030-311L-Q-SMC比例閥?......

備注：【秉澤商貿(mào)】代理經(jīng)銷：亞德客，SMC，費斯托，施耐德，西門子，ABB，三菱，伊頓，歐姆龍，韓國LS，常熟開關(guān)，天水213，上海人民電器，倍加福，圖爾克，施克，奧托尼克斯，正泰，德力西......等國內(nèi)外產(chǎn)品，想了解和求購其他工業(yè)產(chǎn)品，請各位新老客戶來電咨詢、洽談！

SMC氣動元件常見問題 

■SMC(廣州)氣動元件有限公司怎么樣？答：SMC是日本的一個企業(yè)在華投資建的廠，SMC在氣動元件中是前三甲的*，在華的氣動元件是一個主流的企業(yè)。。

■氣缸指引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件，主要應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，下面由我倆介紹氣缸的常見故障以及解決方案。一．氣缸故障 由于氣缸裝配不當和長期使用，氣動執(zhí)行元件（氣缸）易發(fā)生內(nèi)、外泄漏，輸出力不足和動作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。（1）氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時清除；活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。（2）氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時清除。（3）氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。（4）氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。ITV1030-311L-Q-SMC比例閥。

■SMC真空發(fā)生器 ZM131H-K5LZB-E15 是PNP的還是NPN的 ？答：這是真空發(fā)生器組件，ZM是系列號，薄型的；13表示噴嘴的大小是1.3mm直徑；H表示高效型；K5表示真空閥線圈是使用24V的；ZB表示閥是螺絲刀鎖定；E15是帶濾芯了。NPN與PNP是指上面所帶的真空壓力開關(guān)的觸點輸入形式，應(yīng)該是NPN的。

■是緊結(jié)合面的螺栓，依據(jù)塞尺的反省結(jié)合面的緊密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種辦法可以掃除汽缸垂弧對間隙的影響。2.采用適當?shù)钠酌芊赓Y料SC標準氣缸氣動氣缸是引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。在選擇汽輪機汽缸密封劑時，就要選外行業(yè)內(nèi)有口碑，商品質(zhì)量有保證的正軌消費廠家，以保證檢修處置后汽缸的緊密性。3.部分補焊的辦法由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一立體內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消弭間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消弭間隙。此操作的工藝也很復雜，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下停止分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布掩蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后停止打磨修刮。4.汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂氣動氣缸是引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。5.結(jié)合面加墊的辦法假如結(jié)合面的部分間隙走漏不是很大，可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處置使其硬度降低，然后剪成適當?shù)耐庑危佋诮Y(jié)合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。假如結(jié)合面的間隙較大，走漏嚴重，可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽，兩頭鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊。

■SMC(廣州)氣動元件有限公司怎么樣？答：SMC是日本的一個企業(yè)在華投資建的廠，SMC在氣動元件中是前三甲的*，在華的氣動元件是一個主流的企業(yè)。

■有誰能告訴我SMC壓力表的精度等級是，為什么在其他的壓力表上都刻有精度等級，比如01之類的。我現(xiàn)在一個G46-10-01M-C壓力表，上面刻的HJ是什么意思，是表示精度等級么？是什么等級？答：按*相關(guān)規(guī)程是沒有3%這個精度等級的。若是一般壓力表，只有1.0%；1.6%；2.5%；4%這幾個精度等級。 若沒有明確標示，可以根據(jù)表盤直徑及*小分度值推斷其等級。HJ不是表精度等級。部分進口儀表用CL表示精度等級。ITV1030-311L-Q-SMC比例閥。

■SMC氣缸的分類及編號是按照什么原則分類的呢？答：1、SMC的氣缸種類很多，按照缸徑大小，可以分為，微型缸、小型缸、中型缸和大型缸。2、按照功能有分為：標準氣缸、省空間氣缸、帶導桿氣缸、雙聯(lián)氣缸、無桿缸等等。3、標號基本是SMC內(nèi)部定義，但也是有章可循的。

備注：供參考